Député européen - Groupe Europe des Nations et des Libertés
Intervention de Marie-Christine Arnautu, député ENL au Parlement européen, lors de l’audition du ministre FPÖ Norbert Hofer venu présenter les priorités de la présidence autrichienne de l’UE dans le domaine des transports. Réunion de la commission des Transports et du Tourisme du Parlement européen du 10 juillet 2018.
Retrouvez ci-dessous le magazine Europe des Nations du mois de juin 2018.
Le 2 mai 2017, la Commission a déclaré vouloir mettre un terme définitif aux dérogations actuelles autorisant les États membres de l’espace Schengen à rétablir temporairement des contrôles à leurs frontières internes. Le Danemark, l’Allemagne, l’Autriche, la Suède et la Norvège devront cesser leurs contrôles en novembre 2017.
Le 28 mars dernier, les chefs de gouvernement des pays du groupe de Višegrad réunis à Varsovie ont dénoncé «le chantage» et «le diktat» européen à leur égard concernant la politique migratoire commune. Refusant les quotas obligatoires de répartition d’immigrés entre les pays de l’Union européenne, ils ont fermement manifesté leur désaccord à l’idée de lier la distribution des fonds européens à l’adhésion à la politique migratoire que souhaite mettre en place la Commission européenne.
Selon les chiffres publiés par Eurostat, plus de 1,2 million de demandes d’asile ont été déposées en 2016, soit quasiment autant qu’en 2015. Ces chiffres sont deux fois supérieurs à ceux observés en 2014.
Face à la crise migratoire, certains États membres tentent de juguler les flux à l’aide de nouveaux dispositifs de contrôle. Ainsi, la Hongrie a pris la décision de réintroduire la détention systématique des demandeurs d’asile dans des zones de transit et entamé la construction d’une deuxième barrière afin de protéger les frontières de l’espace Schengen, alors que les estimations indiquent que près de 80 000 immigrés sont actuellement sur la route des Balkans et que l’accord UE-Turquie risque de voler en éclats.