Plusieurs incertitudes subsistent sur l’avenir du tunnel Lyon-Turin, financé à 40 % par l’Union européenne jusqu’en 2020. Les villes de Grenoble et Turin ont retiré leur soutien et le nouveau gouvernement italien souhaite rediscuter le projet.

Côté français, le gouvernement, après un temps de réflexion décidé durant l’été 2017, a assuré vouloir poursuivre le chantier. Mais, d’une part, la Cour des comptes française a évalué le coût total du tunnel à 26 milliards d’euros. D’autre part, en février 2018, le conseil d’orientation des infrastructures a remis au gouvernement un rapport recommandant de reporter à 2038 l’aménagement des voies d’accès secondaires.