
Le rapport Spinetta pose une fois de plus le constat que la SNCF est dans l’impasse financière avec une dette de 50 milliards d’euros, que le statut des cheminots est devenu trop avantageux dans une France mondialisée et noyée dans une Europe où le dumping social règne, qu’il faut fermer des lignes (particulièrement celles des régions les moins riches de France), qu’il faut que les deux principales branches de la SNCF deviennent des Sociétés anonymes, etc.